Au sein de la direction générale des entreprises, la sous direction des matériels de transport, de la mécanique et de l’énergie (TME) est chargée des politiques relatives :  
- à la filière automobile (y compris les véhicules utilitaires, les poids lourds et les bus),
- aux industries ferroviaire, navale et aéronautique civiles,
- à la filière industrielle des équipements de production, de stockage, de transport et de transformation d'énergie, en particulier les filières industrielles relatives aux énergies renouvelables et aux autres nouvelles technologies de l'énergie, ainsi que celles des équipements pour les secteurs gazier, pétrolier, parapétrolier et nucléaire.  
En lien direct avec les industriels, les filières et les territoires, elle contribue à l’élaboration de la politique énergétique française au titre de ses incidences en matière de compétitivité et de politique industrielle et coordonne, pour la direction générale, la thématique de la transition énergétique, la transformation numérique de l’industrie et le déploiement des technologies de l’industrie du futur, et anime l’initiative « French Fab ». Elle intervient également dans les industries de la fonderie, du travail des métaux, des équipements mécaniques (notamment la fabrication de machines) et de la fabrication de produits métalliques à usage professionnel.

Le travail est organisé en mode projet. Cette organisation distingue les missions structurelles de la direction (suivi sectoriel, suivi réglementaire, exercice des tutelles administratives, animation des services économiques de l’Etat en région,…) de missions opérationnelles à fort impact à conduire en mode projet (pilotage de plans stratégiques, structuration d’offres industrielles en lien avec les filières, conception d’instruments de politique publique, organisation d’événements importants, ...).

A titre d’illustration, les projets actuellement pilotés par la sous-direction concernent notamment la mise en œuvre d’actions inscrites dans le plan de relance : plans de soutien aux secteurs automobile et aéronautique, déploiement de l’industrie du futur, décarbonation des sites industriels, développement des technologies hydrogène pour la mobilité et l’industrie, soutien à la filière nucléaire.

Les projets de la sous-direction incluent également des actions en faveur de la modernisation et de la croissance de sous-traitants de secteurs en mutation, des initiatives ciblées sur la localisation en France de projets industriels et la mise en œuvre des six contrats de filières (automobile, aéronautique, ferroviaire, industries de la mer, nucléaire, industries des nouveaux systèmes énergétiques).

Poste de Chef de projets - Produire en France les automobiles du futur et leurs composants-

Le chef de projets assure le pilotage opérationnel de projets qui durent en moyenne entre 6 et 12 mois. A sa prise de fonction le chef de projets aura en charge le projet « Produire en France les automobiles du futur et leurs composants ».

Ce projet fait partie du plan de soutien au secteur automobile annoncé par le Président de la république le 26 mai 2020 et également du nouveau plan d'investissement "France 2030". Il vise à concevoir et à assurer le pilotage de dispositifs mis en œuvre par l’Etat pour soutenir le développement en France des véhicules électrifiés et les composants de leur chaîne de valeur. Ces soutiens doivent permettre aux entreprises de la filière automobile d'accroître leur compétitivité tout en réalisant les investissements nécessaires pour s'adapter aux évolutions de marché qui sont induites par la transition énergétique.

Ce projet est structuré autour des axes suivants :

- élaboration, pilotage et mise en œuvre des dispositifs de soutien à la R&D transverse de la filière et aux investissements pour accélérer la production en France les composants clés des véhicules électrifiés (batteries, moteurs et transmissions, électronique de puissance, etc.) ;

- élaboration et mise en œuvre des mesures d'accompagnement aux start-ups de la filière automobile ;

- élaboration des dispositifs de soutien à la demande des véhicules électrifiés (bonus et prime à la conversion);

- soutien à la création d’une filière hydrogène adaptée aux usages de l’automobile, en lien avec la stratégie nationale pour le développement de l’hydrogène ;

- accompagnement du développement du véhicule autonome et connecté ;

Outre le pilotage de ces différentes actions, le chef de projets pourra, le cas échéant, intervenir sur des projets portés par d’autres sous-directions ou d’autres services de la DGE.

Possibilité d'aménagement du temps de travail.

Le titulaire du poste devra faire preuve de polyvalence et d'adaptabilité. Une forte capacité d'initiative et une grande réactivité sont attendues sur ce poste

Art. L332-2-2°